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Le nouveau Ford Ranger a fait ses débuts mondiaux ce mois d'octobre 2011, au salon de Sydney 2010, en Australie. Ce pick-up compact sera vendu dans 180 pays différents. Les ventes débuteront en été 2012, mais malheureusement, celui-ci ne sera pas vendu en Amérique du Nord.

Ce Ranger2012 aété développé par Ford Motor Co. et Mazda Motor Corp. sur une nouvelle plateforme. L'équipe de développement possède son siège dans les installations de Ford à Melbourne, en Australie. La version Mazda, le BT-50, sera présentée au salon de Sydney 2011.

Le Ford Ranger 2012 offre de nouvelles fonctionnalités avec par exemple, un système de caméra de recul, l’assistance au stationnement, un système de stabilisation de la remorque, nommé trailer sway control et le contrôle adaptatif de la charge. Une version essence et deux versions diesel seront disponibles.

La gamme de modèles du Ford Ranger offrira un style plus classique tout en restant dans l'esprit pick-up. Un véhicule solide, pratique et très résistant. La Rangerse déclinera en un éventail complet de camionnettes, dont trois styles de cabine, des entraînements à deux et quatre roues motrices, deux niveaux de véhicule et jusqu’à cinq degrés de finition selon le marché.

Sous le capot la gamme essence ne proposera qu’un seul type de moteur, un quatre cylindres de2.5 litresDuratec de 166 chevaux, et qui en plus ne sera disponible que sur certains marchés. Coté diesel, place à un bloc quatre cylindres2.2 litresDuratorq TDCi de 150 chevaux et 375 Nm de couple et un3,2 litresDuratorq TDCi de 200 chevaux et 470 Nm de couple. Coté transmission, un choix est proposée entre une automatique six vitesses et une manuelle six vitesses. Coté chargement, la benne est d'un volume de1,21 mètres cubeset mesure1,56 mètresde long.

Ce tout nouveau Ford Ranger sera assemblé en Argentine, Afrique du Sud et Thaïlande.

2.5 litres Duratec de 166 chevaux

2.2 litres Duratorq TDCi, 150 chevaux, 375 Nm

3.2 litres Duratorq TDCi, 200 chevaux, 470 Nm